凯里二龙至台盘公路工程,正在紧锣密鼓的建

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根据国家“十一五”总体规划目标和贵州省总体发展规划要求，凯里市委、市政府在科学发展观的指导下，结合我市实际情况，提出以加快“大凯里”城市建设为突破口，努力构筑以凯里市为中心，辐射半径为50～80公里的城市经济发展规划。

为顺利实现“大凯里”建设目标和发展步伐，充分发挥凯里城市经济圈的核心功能，拓展城市经济圈的聚集辐射范围，加快在全州率先实现工业化、农业现代化、城镇化、信息化，按照市人民政府的工作要求，市交通运输局启动了二龙至台盘工业区公路建设项目。

凯里二龙至台江台盘工业区公路建设工程主线起于凯里市南环线与凯运大道交叉口处,途经二龙加油站、九寨收费站、金民、赏朗、格冲、杨家寨、樱桃寨、龙塘，台盘工业区，路线终点为台盘至革一公路凯棠交叉路口沿革一方向往前m处，路线全长23.49Km，路基宽32米（含隔离带）。全路线采用设计速度60Km/h的双向4车道一级公路技术标准，兼顾部分城市道路功能。该项目也是G国道台江至凯里段的重点改造项目。

二龙至台盘工业区公路工程项目初步概算万元。该项目的特点是结合凯里市、台江县和台盘工业园区的规划，路线设计合理采用技术指标，并因势（地势）利导，使线形与地形地貌相协调，公路与环境相协调。达到社会、经济、环境“三统一”。合理利用土地资源，少占农田，尽量减少拆迁和扰民。正确处理线路与沿线其它设施的关系。注重平纵线形的连续性与均衡性，确保行车安全。。

该项目于年8月开工建设，由于建设规模大，投入资金多，拆迁工作量大，施工干扰因素多，项目进展缓慢。按照州、市人民政府的工作安排，市人民政府与贵州大地建设投资集团按照政、银、企合作建设模式，现已大面积恢复施工。此项目的建成将成G国道连接台江、剑河、施秉、镇远等县的一条快速、便捷的主要通道，更是连接台盘、革一工业循环经济区、凯里循环经济区的重要经济通道，对国道沿线县市的旅游发展和经济发展起到极大的促进作用。同时对加快台盘、革一工业循环经济区、凯里循环经济园区发展，更为完善凯里、台江路网结构，促进我市打造成黔东经济增长极和贵州东部区域中心城市，率先在全州全面建成小康社会具有重大的意义。

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