据澳大利亚房地产协会(REIA)季度报告,在全国范围内,堪培拉人每周支付的房屋租金最高,公寓租金第二高。
6月份的季度报告显示,ACT地区支付的房屋租金最高,平均每周澳元。
而对于其他住宅(公寓),堪培拉人支付的租金仅次于悉尼,每周约澳元。
根据报告,在悉尼租房子平均便宜40元左右,但在悉尼租其他住宅类型,如公寓,则要贵40元左右。
其他类型住房租金最便宜的城市是阿德莱德,平均每周约澳元;珀斯是租金最便宜的城市,每周约元。
在房屋销售方面,堪培拉房价仅次于悉尼和墨尔本,位列全国第三,平均房屋价格约为69万澳元。ACT的公寓等其他住宅的价格也排全国第三,平均价格为47.1万澳元。墨尔本购买其他住宅均价是62.1万元,悉尼是73.5万元。
买房最便宜的城市是珀斯,平均售房价格约为47.5万元,买其他住宅类型最便宜的城市是达尔文,均价约为28万元。
REIA总裁AdrianKelly表示,在本季度,除了堪培拉有微涨,悉尼的租金保持稳定外,其他主要城市的三居室房屋租金中位数都有所下降。
“导致市场稳定的一个因素是待售房源减少,”Kelly说。
“与年6季度相比,除珀斯外,所有主要城市的房屋和其他待售住宅数量都有所下降。跌幅最大的是霍巴特,待售房屋数量下降了33%,其他住宅数量下降了26%。”
“市场保持得比许多人预期的要好,政府的JobKeeper和JobSeeker的举措以及银行的贷款延期在稳定局势方面发挥了作用。随着这些措施的延长,我们预计市场将继续保持稳定”。
Floriade:和堪培拉春天相逢于郁金香小径!还有美食之夜等着你今年,通常种植在Commonwealth公园的万株球茎郁金香和一年生花朵被重新种植在堪培拉各区多个地点,为Floriade创造了一条贯穿堪培拉整个城市的郁金香小径。
Floriade的运营经理SarahBoyd告诉《堪培拉周刊》,他们在今年早些时候知道常规的Commonwealth公园活动不可行后,将其推广到整个城市的想法就随之而来了。
“我们想,如果不能把人们聚集到一个地方,我们就反其道而行之,把它推广到整个堪培拉,这样一来,不管有什么限制,大家都能在春天的时候接触到鲜花,”她说。
Boyd说,这些地点是经过多番考量才选择的,由Floriade园艺团队打造的花艺展示和90多个堪培拉社区种植植物相得益彰。
“像医院、当地商店、医疗中心、咖啡馆这样的地方......我们只是想让人们走出来,探索堪培拉,享受这些地方,但也只是在他们出去做他们正在做的事情时,同时享受它。”
在这万株花中,约有30万分发给社区团体和组织,堪培拉各地的非营利组织、体育俱乐部、学校和早教中心以及居民团体都有份。
“我们并没有预料到,但我们收到的申请反应了大家的热情......它将人们聚集在一起,这是一件很棒的事情,”Boyd说。
除了郁金香之路,Floriade还将包括一个面对面数字项目,以配合花艺展示。
一个六集的播客系列视频,在线视频内容包括研讨会和讲座,以及艺术、手工艺和健身课程,还有堪培拉范围内的狩猎活动。
此外,今年的NightFest已经转变为NightFeast—一顿美食盛宴。
10月2日星期五晚,堪培拉人可以享受到一场与众不同的饕餮盛宴,ACT餐馆和食肆都会为他们提供定制的、充满春天气息的美食。
至于一旦Floriade能够回到Commonwealth公园,是否还会保留社区驱动因素这一问题,Boyd说,有可能,但这取决于他们今年收到的反馈。
“今年是一个实验,我们可以从中学到东西,然后做出一些关于我们如何运行活动前进的决定,”她说。
Floriade:Reimagined将于9月12日至10月11日举行,而NightFest将于10月2日星期五回归。
环保先锋!年前堪培拉公交车有望使用全电能ACT工党政府承诺若大选胜利连任,到年,ACT的每辆公共汽车都将更换为电动巴士。
ACT工党交通部发言人ChrisSteel表示,“雄心勃勃的过渡”将从连任的政府在下届任期内购买90辆电池电动巴士开始,政府还将在堪培拉北部建设一个新的零排放巴士库,并在新WodenDepot建设电动巴士基础设施。
“首批90辆电池电动巴士将取代老化的柴油和CNG化石燃料巴士,并帮助堪培拉公交设施的发展。”Steel说。“为了这些车辆,连任工党政府将建造第四个巴士库,但这个是全电能的,以满足多达辆电能巴士的需求,其还具备灵活性,方便以后扩建。”“在此期间,为了满足不断增长的电动公交需求,我们将投资0万澳元建设新的WodenDepot,并配备充电基础设施和车间功能,为50辆零排放巴士充电。”工党还承诺,从年起,将增招64名公交车司机,以支持扩大后的公交车队的运行,还将增聘5名机械师。在工党宣布之后,ACT绿党表示,他们的承诺应该更有野心一些。“ACT工党的政策是年之前仍可以购买柴油巴士。这对堪培拉来说是个坏消息,对地球来说也是个坏消息,”ACT绿党领袖ShaneRattenbury说。“绿党的明确立场是,ACT从今天开始不应该再购买任何柴油巴士,我们应该最迟在年之前将整个巴士车队更换为电能车。”“这些公交车的使用寿命达到15-20年。现在购买柴油公交车意味着我们至少在未来20年内,堪培拉都不会完全的零排放公交车队。”CBRLife堪生活杂志
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