捷星航空(Jetstar)希望周二推出的大规模机票促销活动会超过其6月份时创下的预订记录,当时该航空公司每分钟售出了个座位。
这次“返程免费”促销的单程票价低至$65,而且返程机票免费,于澳东夏令时周二下午3点开始,一直持续到周四午夜。
参与促销的包括51条国内航线的多达40万班次往返行程,旅行时间从年2月起——预计届时所有州和领地边界都将开放。
此前在6月份的促销中,在5个小时内售出了7万张机票,约合每分钟张,比正常预订率高出40%。
尽管针对南澳新的COVID病例集群实施的最新限制可能会抑制旅行需求,但捷星首席执行官GarethEvans预计最新的促销将“非常受欢迎”。
“我们知道国内旅行的需求被压抑,我们有信心我们的低票价将帮助增加游客,并为澳大利亚各地的本地旅游经营者带来提振,”Evans先生说。
澳大利亚旅游局(TourismAustralia)与捷星航空合作进行了此次促销,这是旅游局推出的“今年在这里度假”(HolidayHereThisYear)推广活动的一部分。
在捷星提供的票价中,悉尼-墨尔本Avalon机场往返票价为$65,布里斯班-悉尼往返票价为$美元,霍巴特-黄金海岸往返票价为$,阳光海岸-悉尼往返票价为$96。
此次促销之际,航空业对多个州对南澳COVID爆发所作反应的愤怒不断增长。
堪培拉机场首席执行官StephenByron说,西澳州,昆士兰州,塔斯马尼亚州和北领地对南澳边界的突然改变无非是破坏性的。
“航空业处于边缘。如果我们不能在一周之内扭转这些边界关闭的局面,那就可能是政府需要纾困的情况了,”Byron先生说。
他说,新州和首都领地显示可以保持边界开放,而COVID疫情不会因此失控。
“与病毒共同生活,对其进行管理是可能的,而这正是我们要做的,”Byron先生说。
“在本国某些地区有少数病例发生时就关掉边境,这是不现实的。这完全破坏了人们对旅行的信心,这对任何人都没有帮助。”
在周一晚成立庆祝澳航(Qantas)周年之前,集团首席执行官AlanJoyce也再次呼吁在圣诞节之前重新开放边界。
“从心理上讲,在圣诞节之前开放边界确实很重要,”Joyce先生说。“如果没有的话,其社会影响和经济影响是巨大的。人们希望小企业和旅游业重新开始。”
他仍然希望在开放边界后,澳航和捷星可以在圣诞节前以COVID前的50%到60%的运力运营。
“我们知道,健康与安全是第一要务,但各地不同的边界限制的拼凑没有意义。整个国家需要有一个标准。”
“壹本乐活”
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