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堪培拉第三起道路死亡事故堪培拉

来源:凯里市 时间:2021-10-13
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堪培拉已录得第三起道路死亡事故!

据ACTPolicing昨天报道,继2月25日星期四在IsabellaPlains发生两车相撞事故,一名78岁的妇女死亡后,ACT已经录得第三起道路死亡事故。

周四晚上8点50分左右,紧急服务部门接到报警,在DrakefordDrive和NooroomaStreet的十字路口,一辆日产Pulsar和一辆福特Ranger发生两车相撞事故。

78岁的NissanPulsar司机被救出车外,并进行了紧急急救。

ACTAmbulanceService的医护人医院,经评估,她的头部受伤,无法存活。不幸的是,她于2月26日星期五晚上死亡。

另一名司机经ACT救护车服务辅助医院。

ACT道路警备队的MajorCollisionTeam出席了碰撞现场,并将对碰撞的情况进行调查。将为法医编写一份报告。

堪培拉两人因同车酒后驾驶将面临法庭审判!!

两人因在同一辆车内连续酒后驾驶,将面临ACT地方法院的审判。

警方周五晚上11点04分在GundarooDrive和GungahlinDrive的十字路口目击第一名司机,一名25岁的Kambah女子,在GundarooDrive和GungahlinDrive倒车。

ACT警务人员发现,这名司机在P牌上的血液酒精读数为0.。

警员告诉乘客,一名29岁的Bonner男子,不要开车,因为他们相信他喝了酒。

晚上11点50分,警方在Gungahlin的Bruning街目睹了同一辆HoldenBarina撞上路边。

这名29岁的男子被发现驾驶该车,并记有0.的血液酒精读数,超过了0.05的法定限制的三倍。

两名司机的驾照都被立即吊销。

女方将于今年5月3日因酒后驾驶在ACT地方法院受审。

男子将于3月22日因酒后驾驶和抗拒领地官员而上法庭。

ACT警察局负责Gungahlin站的警官RachelHutka表示,这起事件提醒堪培拉人,如果打算喝酒,请乘坐其他交通工具回家。

你在傍晚早些时候逃过一劫,并不意味着你晚些时候开车就对了,Hutka督察说。

有很多方法可以安全回家,包括出租车,乘车服务,或者你的团体中有人保持清醒。

我们已经为这两个人安排了法庭上的日期。

堪培拉人注意!今日或看到烟雾和火焰不必惊奇!若是这样即拨打!

今天从堪培拉部分地区可能会看到烟雾和火焰,因为ACT农村消防局正在进行预定的减少危险的燃烧。

此次燃烧预计将于周日凌晨开始,地点在PaddysRiver的PointHutRoad号。

ACTRFS将在减少危险燃烧的整个过程中保持在现场,然而燃烧区域内的口袋可能会在整个晚上继续冒烟和散发烟雾,紧急服务机构的一份声明说。

呼吁堪培拉人如果看到无人看管的火灾,拨打。

ACT环境部长担心新标准将削弱对野生动物的保护

ACT政府对拟议的新国家环境标准有重大担忧,担心提出的模式会导致对澳洲受威胁野生动物的保护削弱。

环境部长RebeccaVassarotti也回应了环保组织对新的联邦环境监督机构权力的怀疑。

在上周向联邦议会提交了建立国家标准和设立所谓的EnvironmentAssuranceCommissioner的法律后,这位ACT绿党部长发表了自己的看法。

联邦政府已经向各州和领地政府以及参议院跨议席议员分发了一套临时标准。

新的国家标准将支持将环境决策权从联邦转移到州和领地的协议。

Vassarotti女士说,她对临时标准有重大担忧,她认为这些标准与GraemeSamuel最近对澳大利亚环境保护法所建议的标准有很大不同。

Samuel审查发现,CommonwealthsEnvironmentProtectionandBiodiversityConservationAct[EPBC]不适合应对澳大利亚野生动物的整体衰退和不断上升的威胁,建议制定一套完整的标准,远远超出了现有的法律。

联邦政府的临时规则没有采纳Samuel教授的许多建议,包括土著人参与和参与决策的标准。

Vassarotti女士说,Samuel教授的标准--不是联邦政府流通的方案--应该是新环保规则的起点。

她说,ACT政府还没有签署临时标准。

我确实担心这将导致弱化的环保标准,她说。

我们一直非常清楚,强大的标准是至关重要的。临时标准不会充分解决这个问题。

Vassarotti女士说,关于计划中的决策权转移,包括额外责任的资源配置,仍有一些问题没有得到解答。

她还质疑为什么联邦政府似乎在催促这一进程。

我们在ACT这里花了很多时间试图重新引入受威胁的物种,我们真正需要做的是保护我们所拥有的东西,而不是倒退,她说。

匆匆忙忙地通过这个,我们继续沿着我们的道路走下去,一旦一些遗产和环境和生物多样性消失了,它就永远消失了。

本周出台的立法还设立了一个新的独立环境专员,他将负责审核与各州和地区的协议,以及英联邦根据EPBC法案进行的评估和审批程序。

然而,新的监督机构将不负责审查个别决定。TheAustralianConservationFoundation支持引入独立专员,但表示所建议的模式会造成一只无牙老虎。

Vassarotti女士也有疑虑。

如果我们要下放决策权--我们绝对认识到,围绕简化流程可能会有一些积极的因素--其中一个关键因素是,它需要在更强的环境标准[和]独立专员的背景下发生。

当然,在初步阅读时......它似乎未能通过这一测试。

联邦环境部长SussanLey本周告诉议会,引入国家标准将为提议者和社区提供更清晰的环境保护规则。

莫里森政府致力于保持强有力的环境保护,并确保EPBC法案服务于它的意图,既保护环境又发展我们的经济,她说。

这对支持我们的COVID-19复苏至关重要。

我们有机会提供关键的改革,对我们环境提供明确和一致的保护,同时也释放创造就业的项目。

Ley女士说,这个过程太重要了,因为不是每个人都能同意从哪里开始,从而停滞不前。

事实是,我们需要开始。我们需要一个分阶段的过程,我们需要改革。

Vassarotti女士说,ACT政府将向参议院委员会提交一份关于立法的调查报告。

该委员会的调查结果将于6月公布。

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