在公司河西基地,一辆5G云控物流车拖着货框在厂区内“上岗”运行,通过5G云平台实时控制的车辆带着货框,灵活地进行着一系列操作:遇阻时自动刹车、到路口减速、精准到达作业区,并在完成卸货后,自动进入下一个流程循环作业。与此同时,作业全过程通过5G链路实现超低延时监控,数据高速回传至后台控制室,实现基地内物流无人化、可视化及智能化操作。
在启动仪式上,公司副总经理练朝春对莅临本次仪式的来宾表示热烈欢迎,并简明扼要地总结回顾了自年公司与中国移动广西分公司签署战略合作协议以来,双方在5G+车路云协同自动驾驶、企业大数据服务合作等领域深入合作所取得的成果,先后落地广西首个5G基站,实现区内首个5G远程驾驶技术,完成全球首条“四位一体”公开测试道路建设,共创5G+智慧交通联合创新实验室,并积极探索5G+智慧工厂、高精度定位等领域的合作,练总希望双方能以本次合作为新起点,加速跨界融合创新实践,推动双方在5G引领万物互联新时代的跨越发展。
据技术中心车路云协同科经理潘涛介绍,该5G云控物流线路可通过远程操作,一键启动。承载了货框的无人物流车启动后,自动行驶在厂区内的道路上,当部署在道路旁的5G云控路侧设备,检测到行人或对面道路来车时,云控平台将立即下发决策指令,实现车辆的主动避让,确保安全通过。此次演示的云控物流车单次运输物料超2吨,可每天24小时不间断地执行运输任务。
中国移动广西公司信息化集成运营中心副总经理徐钽表示,移动5G的高带宽、低时延和抗干扰,可以为自动驾驶和机器人的实时通信提供强大支撑,低于50ms延迟的实时控制让无人设备运行更安全、更可靠,为操作人员提供了更流畅的服务体验。云物流线路启动运营后,不仅可以补充人力需求缺口,有效减少作业接触,更能提高物流效率,及时响应生产需求,确保物流畅通循环。
一直以来,公司与中国移动广西公司保持紧密联系,深入开展了车联网、远程驾驶、5G自动驾驶、智能网联示范区合作,同时中国移动广西公司也与广西交通科学研究院、中移上海产业研究院成立5G+智慧交通联合创新实验室,积极探索5G+智慧工厂、车路协同、高精度定位等领域的合作。此次公司与中国移动广西公司、阿里云三方携手,将开启5G云控物流新篇章。
此次启动仪式上,上汽通用五菱汽车股份有限公司党委还与中国移动通信集团广西有限公司党委签订了“党建和创”协议,双方将秉承“党委共建、业务协同、人员交流、携手进步”的党建合作模式,立足共建双方自身特点、优势,充分发挥双方党组织的整合作用,实现优势互补、资源共享、共驻共建,共创共赢党建工作新格局。
5G技术的快速发展使得工业行业的未来充满更多可能,公司将借助广西移动强大的网络、技术、资源优势,协同产业链合作伙伴强强联合,共同推进信息化建设和5G融合创新,分阶段实现系统云化、数据融通的5G+智慧工厂规划建设。下一步,三方将坚持新发展理念,聚焦高质量发展,优化布局结构,深化转型改革,强化党建引领,构建党建共建体系,三方联动,综合协调,形成共建共赢的长效机制,持续深化通信与车联网领域的融合应用,推动实现更高效的智慧物流运营。
END
投稿
技术中心
作者
谢燕萍
编辑
李如敏
校对
谢燕萍李如敏
审核
潘涛谭跳
我知道你在看哟
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明:http://www.kailizx.com/klsxc/10211.html