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7月28日,凯里环城高速北段项目羊老河特大桥左幅中跨合拢段46方混凝土顺利浇筑完成,至此项目全线3座刚构桥已全部完成合拢,项目建设取得关键性进展。
由中国水电十四局施工总承包的凯里环城高速北段项目全长全长73.公里,总投资.48亿元。项目全线共设有清水江大桥、老山河大桥、羊老河特大桥3座连续刚构桥梁,其中清水江大桥、老山河大桥分别于7月5日和11日已完成合拢。
羊老河特大桥单幅全长达.6米,桥梁12、13、14号主墩墩高分别为74米、82米和80米,3个主墩上部结构均分为17个节段采取挂篮悬臂施工,其余段落采用架梁施工,桥梁上跨既有国道G且临近贵州省重点文物保护单位竹王城遗址,主墩高跨度大、技术要求高、社会影响因素多、安全风险大是该桥的主要施工特点。
面对今年新冠疫情和严峻的工期考验,项目部组织精干力量对桥梁安全、质量、进度形成专人包保,加大人员设备资源投入,“白加黑”抢抓施工黄金期,落实劳动竞赛专项考核奖惩,提高各班组间衔接效率,推动整体施工进度可控。
这3座关键控制性桥梁工程的顺利合拢为后续施工再开新通道,进一步释放“凯环生产力”,为项目建成通车、服务苗乡侗寨人民,助力当地脱贫攻坚打下坚实保障。(刘龙)
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来源:凯里快报
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