极贫苗乡走出一群公交司机中工网

新华社贵阳2月8日电题：极贫苗乡走出一群公交司机新华社记者向定杰地处黔桂交界的从江县，苗族、侗族等多民族聚居，曾交通不便。而藏在月亮山深处，密林环绕的加勉乡更是闭塞，年被列入贵州省20个极贫乡镇之一。近年来，记者多次到加勉乡采访。因久居深山，当地群众生活贫困，很多人听不懂汉语，更不会讲汉语，对于汽车这种现代化的交通工具，既向往又害怕。“我家以前是贫困户，初中一毕业我就打工，一年到头四处漂。”25岁的梁金桥说，他的故乡摆格村，过去到加勉乡，翻山越岭走路要4个多小时。梁金桥查看车厢内告示（1月26日摄）。新华社记者向定杰摄年，贵州省道路运输局结对帮扶摆格村，这个贫困发生率一度高达78.6%的深度贫困村迎来希望。“干部动员我们去考A3驾驶证，说学费、吃住都不要钱，学到了还解决工作。”梁金桥说，当时他在内，村里一共6个年轻人报了名。可是，小车都没开过，怎么开大车？一开始，零基础的梁金桥和小伙伴们心里没底。在3个月的培训中，他们迫切地想要学有所成。“教练教得认真，我们学得更认真，基本都是一把过。”梁金桥说，年8月，在取得A3驾驶证后，他们被安排到凯里市公交线路上跟车实习。一年后，实习期满，他们如愿获得独立驾驶公交车的资格。年春节前夕，梁金桥等6名学员回到从江公共汽车公司工作，每月到手工资元左右，实现了在家门口稳定就业。这期间，梁金桥等人还享受易地扶贫搬迁政策，从大山搬进县城的新家银良小区居住。“先后培养了两批、共11人，培养每个人得花6万元，费用都是公司承担。”从江公共汽车公司经理杨通武介绍，在贵州省道路运输局的协调下，加勉乡贫困户除了在从江开公交车，还有到广州、深圳、贵阳等地从事这一职业的。梁金桥给公交车充电（1月26日摄）。新华社记者向定杰摄

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