重大消息:
贵州要建时速最快的城际铁路啦!
最高时速可达公里!
这是贵州省第四条城际铁路,
也是首条时速达到公里的城际铁路!
近日,都匀至凯里城际铁路规划研究报告基本编制完成,最快有望“十三五”期间开工建设。都凯城际铁路是目前贵州省内时速最快的城际铁路,设计时速公里。
首先,
先给各位科普一下什么是城际铁路——
什么是城际铁路? 城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度公里/小时及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。城际铁路是连接相邻城市或城市群的客运专线铁路,包含了距离的概念,其线路长度一般介于50公里-公里之间。在此距离范围以外的铁路,短距离的一般属于市域或市郊铁路,长距离的则一般属于干线铁路。 同时,城际铁路是城市综合交通运输系统的重要组成部分,主要承担区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流,车站间距一般为5公里-20公里。服务对象以中短途旅客为主,且单程时间通常较短,特别强调旅客出行的快速和便捷。那么关于正在筹备的都凯城际铁路,
你知道多少呢?
都凯城际铁路
都凯城际铁路自贵广高铁都匀东站引出,止于沪昆高铁凯里南站,正线全长66公里,全线桥梁长17公里,隧道长35公里,桥隧比78.2%,投资预估算约亿元,建设工期5年,拟按双线、时速公里客运专线建设。
都凯铁路已列入国务院近日批复的《中长期铁路网规划(年)》,它是连接沪昆高铁、贵广高铁和拟建的贵阳至南宁高铁的重要辅助通道。同时,都凯城际铁路也是目前贵州省内时速最快的城际铁路,设计时速公里。
都凯城际铁路通车后,
去都匀和凯里的时间大大缩短,
不仅方便了回家的伙伴,
更方便了出游的朋友哦!
都 匀
斗篷山斗篷山与梵净山、雷公山齐名,为贵州三大名山之一。山上有峰峦、峡谷、溶洞、溪流及瀑布等景观,原始森林覆盖率近90%,其中海拔米的高山台地上,有原始古林近百公顷,林木根部全部长在岩石缝隙之中,随处可见树抱石、石抱树、树搭桥的奇异景观。
螺丝壳螺丝壳景区位于市西15公里处,海拔米,为斗篷山的姊妹山,因山形酷似巨大的螺丝而得名。螺丝壳峰峦叠嶂,峡谷纵横,有原始森林和原始次生林0余公顷。螺丝壳还是都匀毛尖茶产地,行走在山中,路边那些不起眼的矮小灌木就是著名的茶树。
归兰山归兰山,位于贵州省黔南布依族苗族自治州都匀市阳和水族乡境内,距离都匀市城区50公里9年,归兰山被网友推荐评为"贵州十大非著名山峰"之一;年初,水族文化旅游暨归兰山景区建设被列为贵州省"5个工程"和黔南州"5个20工程"建设项目之一。
凯 里
香炉山有“黔阳第一山”之称的香炉山位于贵州凯里市西北15公里处,四面石崖绝壁,常年云雾飘渺如烟,形如香炉,故名。仅一线小道盘旋而上,方圆15公里,众山环列,若剑戟刺天。山上杂花丛树,修篁茂密,云雾缭绕。
西江千户苗寨西江千户苗寨是一个保存苗族"原始生态"文化完整的地方,由十余个依山而建的自然村寨相连成片,是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。它是领略和认识中国苗族漫长历史与发展之地。西江每年的苗年节、吃新节、十三年一次的牯藏节等均名扬四海。
小高山小高山位于贵州省凯里市南面,海拔0多米,因海拔相对较高而时常会出现云山雾海奇观,但在天晴之时,站在山顶,又可将凯里这座美丽的城市尽收眼中,一饱眼福,令到此观光游玩的人们流连忘返。
看了上面这些都匀和凯里好玩的地方,
是不是更期待都凯城际铁路的建成呢?
除了即将开建的都凯城际铁路外,
来看省内还有哪些城际铁路!
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★贵阳至开阳铁路贵阳至开阳城际铁路已于年5月1日开通。列车由贵阳北站始发,只经停南江站,便抵达开阳,全程30分钟左右。已通车,设计时速公里。
铜仁至玉屏铁路铜仁至玉屏城际铁路目前正加紧建设,线下主体工程预计今年下半年全部完工,计划年通车,设计时速公里。届时,铜仁市区到贵阳的铁路旅行时间将缩短至1.5小时。
安顺至六盘水铁路年11月,贵州省第三条城际铁路——安顺至六盘水城际铁路全线开工建设。建成后,六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间,将由目前的3.5小时压缩至1小时左右。预计年内建成通车,设计时速公里。
这么方便的城际铁路,
给旅客的出行带来了快速和便捷。
和发布君一起期待贵州在建和即将开建的城际铁路吧!
(来源:贵阳日报贵阳网网络)
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