众志成城缚苍龙凯里车务段应对水害

本报通讯员彭亮

　　连日来，“天无三日晴”的贵州名副其实，大雨小雨不断。

　　6月29日，受连续强降雨影响，凯里车务段管内沪昆线水花站至施秉站区间发生多处塌方险情，造成大面积行车中断。该段全力配合工务、电务、供电等部门，迅速组织线路抢修，做好客运组织工作，确保旅客及行车安全。

　　“水花站至施秉站区间下行线进站信号机外方发生线路塌方。”当天11时26分，施秉站货运员冯德行、装卸工吴昌友发现险情后立即向车站值班员陈红平汇报。

　　“K次列车司机，立即停车！施秉站呼叫紧急停车！”塌方突如其来，千钧一发之际，陈红平当机立断，立即电话呼停区间上行线运行的K次列车，同时通知邻站水花站扣停正在区间下行线运行的Z次列车及后续列车。

　　施秉站站长罗油怀立即组织20人的抢险队伍，与正在车站查看雨情的该段段长、段技术科人员直奔坍塌地点。该段调度指挥中心立即向成都铁路局相关部门汇报，并迅速启动防洪抢险应急预案。该段主要领导第一时间赶往现场抢险；主管安全、货运、后勤的副段长坐镇调度指挥中心，布置运输调度、协调抢险、后勤保障等工作；主管客运的副段长与客运科相关人员分赴凯里、施秉、镇远站，指导车站做好旅客安抚解释、转运疏导工作。

　　与此同时，该段调度指挥中心行车、监控、客运、货运调度员各司其职，不时接打电话、操作电脑、讨论方案；协调工务部门开行救援轨道车，装载6台挖掘机进入现场抢险，并组织人员使用锄头、箩筐、铲子等工具清理塌方土石，争分夺秒抢修线路。

　　12时40分，该段接到工务部门紧急水花站至施秉站区间下行线公里米处出现塌方，正是Z次列车扣停位置，部分塌方土石已经侵入车厢。

　　情况十分危急。该段职工立即与Z次列车长电话联系，并将受灾部位的旅客疏散到列车后部车厢。罗油怀及时联系地方应急办、铁路公安派出所赶赴现场进行协调处置，水花站站长周武则安排车站休班人员到岗协助，自己搭乘救援列车进入现场组织救援。

　　该段与工务、电务、供电等设备单位联合制订转运救援方案，将Z次列车后部9节车厢摘开，采取客车车体加挂动力机车的方式，客车折返开行到镇远站。随后，管内次通勤车开行至镇远站待命，Z次列车上搭乘的名旅客全部转移至次通勤车上，改为K次列车开往贵阳站。

　　接到Z次列车折返命令后，镇远站立即部署转运方案，安排Z次列车与K次列车到同站台两侧股道。Z次列车折返驶进镇远站后，一名旅客因低血糖出现昏厥症状。经过紧急救治，旅客病情逐渐稳定，顺利乘上K次列车返回贵阳。

　　凯里、镇远、施秉站等站迅速启动客运组织预案，增开退票、改签业务窗口，协调地方政府增派特警支援，维持售票厅、进站口、候车室、站台等岗点现场秩序，并组织车站党团员、休班职工全力做好旅客安抚解释、咨询引导工作。

　　该段组织人员询问扣停列车餐料储备情况，并安排管内各站采购饮用水、饼干等食品，及时送到有需要的旅客手上。

　　该段当日转运旅客人、办理退票张、送餐余份，使水害灾情影响降到了最低。截至目前，该段管内塌方区段已恢复行车，后续边坡塌方加固工作正按照既定方案顺利推进。

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