荐·读
●不看不知道!黔东南独家出品的“花海”,最全的一波~
●太大胆!她们穿着这样的衣服,在贵州东部最大的桃园流连……
要致富,先修路。
交通运输一直是人门生活的重要组成部分,
今年,黔东南州在交通方面可投资不少。
高速公路+环城高速的建设规模,可以说是越来越大了,
这样黔东南人民就有福啦!
三大高速交汇
近日,记者从三穗县交通运输部门获知,三穗成了黔东南州交通最发达的县(市)之一,给多个周边县份带来了极大的便利。
三穗位于黔东南中东部,与镇远、岑巩、天柱、剑河等县毗邻,地势平坦,土地肥沃,因一株水稻产三穗而得名。
据了解,得益于沪昆高速的开通,三穗成为了黔东南第三批次通高速的城市(第一是麻江县、第二凯里市,第三是岑巩、三穗、剑河、台江)。现如今,它成了两大高速(沪昆、三黎)的交汇点。
三穗至施秉高速公路开通后,它成为了三大高速的交汇点,在交汇区域将会形成一个大大的“十字架”。
沪昆高铁开建后,考虑到三穗平坦的地理优势和对周边县市的巨大的辐射功能,铁路部门在此规划建设了高铁站,这个站一方面打通了三穗与周边省市、沿边沿海发达地区的快捷通道;
另一方面,辐射了天柱、锦屏、镇远、台江、剑河、岑巩等多个县份,给这些区域的群众带来了极大的便利,尤其是镇远,除了方便群众乘车,还带动了这里的旅游。
而随着三穗到施秉高速公路的开通,也将大大缩短三穗到凯里黄平机场的距离,凯里黄平机场为三穗所用,是早晚的事。
目前,三(穗)镇(远)快速通道、三(穗)青(溪)快速通道也正在热火朝天的建设和紧罗密鼓筹建当中,这些通道的建成,将为构建三穗黔东交通枢纽及黔东经济“桥头堡”地位奠定了更为牢固的基础。
在农村公路建设方面,三穗县于年在全州率先实现了%村村通水泥硬化路、%村通客运班线、农村公路列养率达%、目标。
此外,三穗县于年8月全面启动实施农村公路“组组通”工程,计划今年10月底前全面完工。
随着三穗至施秉高速公路开通,
与沪昆、三黎高速形成交汇,
对黔东南来说是一个天大的好消息!
……
现在,
凯里环城高速也传来好消息~
请看↓↓↓
凯里环城高速
3月21日,州政协主席文松波到凯里市调研凯里环城高速公路项目(北段)建设情况,要求要加快项目建设进度,按期完成项目建设征地拆迁工作任务,全面保障项目建设用地,确保如期建成实现通车目标。
根据前述领导的行程,可确定该项目将在凯里三棵树、凯里虎庄、凯里碧波以及麻江设置互通。据悉,凯里环城高速北段将设置11个互通,而前述提及到的,均属于项目的重点施工部位。
此外,这条高速止于已建瓮安至马场坪高速,所以还会有一个终点枢纽互通。
(环城高速示例图片)
据了解,凯里环城高速北段于去年9月2日上午8时30分开工,它由主线和支线组成。
1主线主线起于三棵树,起点与沪昆高速相接,途径九寨、翁稍、虎庄、万潮、炉山、凤山镇(福泉市)等地,止于福泉市马场坪,终点与瓮马高速相接,主线长58.公里;支线起于炉山,经碧波等地,止于麻江县隆昌,终点与沪昆高速相接2支线支线长14.公里,路线全长71.公里,全线路基宽度26米,设计速度公里/小时,估算总投资亿元,桥隧比56%,沿线设互通11处、服务区1处、停车区1处,建设工期三年,年开通。凯里环城高速北段建成之后,将大大缓解凯里城区交通出行压力和促进凯里市过境交通流转换,推进凯里、麻江新型工业化和城镇化建设!
更加发达的高速网络,
使得大美黔东南的发展越来越迅速,
也方便了人们的出行,
“让说走就走的旅行”成为日常!
新闻-商务
来源:黔东南信息港
编辑:田应龙
田应龙蔡江兰赞赏
转载请注明:http://www.kailizx.com/klsly/6093.html